хорошая тема: то про балет,то про топоры,то про кошек)))))
хорошая тема: то про балет,то про топоры,то про кошек)))))
Добрая тэма))
Какая интересная цена для сегодняшней ситуации).Сообщение от игорь 1979
Если перевести на доллары, то еще пару месяцев назад это было б около 15000, а сегодня 9400)
После того, как Автовазом всерьез занялся Бу Андерссон, держу пальцы крестиком. Вдруг чудеса случаются, и российский автопром можно исправить?
Мы тоже наблюдаем за соседкой, которая прикупила этот измельчитель и не можем решить, облизываться или нет.
ага,мать,я тоже слежу за этой историей и мне она очень нравится. и андерсен отличное решение и стив маттин, который раньше рисовал машинки для вольво и мерседеса и весь этот российско-фоанко-японский альянс. все это ,действительно,дает поводы держать пальцы крестиком
Наш автопром для меня - это большая загадка. Вот вроде и деньги туда вбухивают и инженеры у нас есть со светлыми головами и ходожники. Опять же смежники у них есть тоже, все налажено давным давно. А чего не прет? Не понимаю - какая такая большая проблема хотя бы внешне машины улучшить. Рисуют ведь и штучно делают, а все одно не идет. Штамп для кузова, это ведь не сложно , или сложно? Просто я рассуждаю с точки зрения своего совсем малюсенького производства. Нужно время и идеи и много дум для того, чтобы запустить новое изделие. Я два года назад запускала производство одного очень нестандартного продукта - 4 месяца потратила на запуск, пришлось оборудование докупать, кое- что переналаживать, смежников искать, людей обучать, но в итоге же сделали и 2 года потом клепали-штамповали по дороге что-то усовершенствуя. Ну да - не машина, но и я ни разу не профессионал в том, что делаю - в смысле не обучалась этому и очень часто приходится изобретать велосипед. А тут - все сплошь спецы и профи, а машинки ужас-ужас. Я не про внутренности, я про дизайн.
Внутренности мож и хорошо, что примитивные - проще в ремонте. В глубнке кулибины наши что хошь приладят к чему хошь. А все эти иномарки., им официального дилера подавай. Папа мой в конце девяностых все таки сменил доставшуюся ему неведомым образом подержанную Тойоту на новенькую шестерку.
наташа, у меня на этот счет такие соображения:если говорить о дизайне и чувстве прекрасного, то это не к нам-слишком много поколений генномодифицировали выхолащиванием эстетики. до революции россия знала,что такое мода и красота. много русского и в европе и в мире было очень модным.или,например, мои любимые белорусские слуцкие пояса вовсю подделывали под парижем и лионом, нанося на них логотип "слуцк". потом вся власть перешла советам с очень своебразной эстетикой пролетариата. и всю красивость назвали буржуазностью, сделали пороком и запрещенкой. эстетика уплыла из страны в трюмах торговых кораблей в турцию и оттуда в европу и америку вместе с вертинским и фамильным серебром. и на протяжении многих поколений некогда прекрасных русских дам в горностаевых пелеринках переделывали в одинаковых, бесформенного кроя силуэта "доменная печь" советских теток... глухие воротнички, подол ниже щиколотки, пушкинский рукав и обязательная советская ассексуальность под химической завивкой.... вместо архитектуры настроили коробок,хрущевок, потом панелек. и стали во всем этом новом социалистическом благолепии с видом на промзону рождаться новые люди-носители особого формата красоты, который сегодня, обретя некоторую свободу, осознался как безобразный и неестественный... поэтому кулибины не могут ничего толкового нарисовать так,чтобы это стало востребованным во всем мире-связь с этим миром слишком утрачена, нюх культурный пропал, чувство тренда прервалось надолго и восстанавливается только сейчас... но не может она одномоментно вернуться и догнать... но шаг за шагом это происходит. и в смысле некоторой культурной и экономической интеграции и в смысле возвращения собственных корней со своим природным чувством прекрасного. а оно испокон века было и было крайне самобытным... а в новую историю автопрома лично я верю.и вижу для того реальные предпосылки. сначала был комаров,который совершил революцию. под автопромом я имею ввиду конкретно автоваз. самары, приоры-это все-таки уже совсем не копейки-шестерки,это уже автомобили другой генерации,но еще не мирового уровня. но скачок был сделан и он стал базой и той точкой,когда можно либо скакнуть еще выше,либо откатиться снова назад под жигуль... и вот,когда ушел комаров, на мой взгляд,было сделано очень верное и смелое решение- отдать автоваз в руки западного специалиста. не просто специалиста,а крутого профессионала топ менеджера бу андерсена. сааб и дженерал моторс-это часть его истории... а дизайн отдали другому крутому товарищу-британцу стиву маттину, который съел собаку в мерседесе,майбахе, вольво. не нужно изобретать велосипед и воспитывать на затратных ошибках своих да винчи. это-индустрия,бизнес. взять на работу команду крутых профессионалов-это вариант... и замутить альянс с французами и японцами тоже правильно... это и вопрос финансовый и обменно-технологический... и вот прошло всего несколько лет и в 12-м году новая команда, очень интернациональная, очень совместная, под руководством мировых звезд и отличных российских инженеров продемонстрировала концепт икс рэя. в этом году- второго икс рэя, который уже в 16-м пойдет в производство,а в 2015-м с конвейера сойдут первые весты-бюджетные, недорогие, красивые автомобили,глядя на которые,у меня нет никаких сомнений,что у всего этого есть путь и куськина мать не напрасно держит пальцы крестиком))).
Ох, когда-то давно, когда Задорнов был на гребне популярности и был слышен ото всюду, выхватила его фразу, примерно так звучащую: если человек всю жизнь прожил в бараке, а потом его попросят построить дворец, то он построит большой барак. Часто её вспоминаю
Да, дело не в том, что мы ничего не видели и у нас не было культурного наследия ввиде музеев, альбомов по искусству и т.п. дело в том, как и говорит Игорь, что нас повседневно окружало.
Я помню, какое меня охватило разочарование в первую поездку в Италию. Где, где эти кипарисы и домики, где геометрия крыш? Есть, но всё не так как я себе представляла глядя на картины и фотографии! В то время в России как раз шла волна первых евроремонтов, красивыми казались новые строй материалы
Мне до сих пор сейчас мало увидеть, нужно проникнуться атмосферой, пожить, потрогать мелочи, которые несут историю, чтобы понять и почувствовать красоту и характер других стран.
Ничего против не имею иностранцев у руля. Но не сильно верю. (Взять тот же футбол - но это отдельная тема, ее лучше не трогать).
А вот по поводу русских красавиц - они были, есть и будут и никуда не денутся. Москва одевается так, что мама не горюй - не в смысле дорого, а в смысле стиля. Красиво одетых людей на улице Москвы гораздо больше, чем в Европе. Но в массе своей, сознание народа да, таково - лишь бы ездило, стреляло, крутило, в общем, главное, чтоб работало, а уж красота, это не важно. А промышленный дизайн - это вообще песТня.
Но все же могу сказать, что, например, ткани у меня лучще всего продаются те же самые, что м в Европе - цвета, дизайны. Иногда бывает, что производители мне говорят, вот это мы только в России продаем, но крайне редко . В основном, всегда мои покупатели в тенденциях и нос по ветру держат. Хотя, безвкусицы еще очень много, конечно
Лен, ты права. Народ всеми силами пытается вырваться из того окружения. Удается далеко не всем. Я иногда как зайду в дом или квартиру, дурно становится. Люди, как вы здесь жить собираетесь? Но живут, правда иногда по прошествии времени в приватных беседах сожалеют о содеянном. Но поздно. Ремонт все ресурсы вытянул, а на новый еще заработать нужно. Сейчас уже, конечно, дома по другому строят и поменьше и посимпатичней. НО те монстры начала 90-х - это нечто. Полное отсутствие архитектуры, сплошные лестницы внутри, куча небольших комнат. И единственная большая комната - мансарда. Но дойти до нее через 2-3 этажа, это подвиг.
наталья,так о том и речь-возвращается все.и потому что мир открылся и потому что идеология изменилась. и крути-не крути,но производителям просто придется вспомнить о красоте.хотя бы потому,что при прочих равных потребитель не купит крутящееся,но страшненькое... вот напротив моего офиса предприятие стоит крупное легкопромышленное-одежду шьет много десятков лет. жалуется сильно: мы и ткани итальянские привозим качества распрекрасного, и оборудования понаставили крутого,а продукцию не берут... а кто ее возьмет,когда и из мериноса чехол для танка пошить можно?! а как то же самое предприятие из давальческого сырья по давальческим лекалам для джерри вебера шило на том же оборудовании да теи же руками, так искали красавицы местные блат,чтобы каким-то образом да урвать пальтишко за рукав... и сидит там эта девочка таня дизайнер, рисует новые коллекции,как умеет,журналами типа вог обложившись, а потом приходят дамы такие с прическами на худсовет "не.. не то.... простенько как-то... сюда-сюда замочек, здесь-здесь-клепки и принт с веточкой березки,чтобы оборудование загрузить".и висит оно потом на складе и никакие акции-распродажи кассы не делают.... тренд- штука едва уловимая и подсматривай-не подсматривай на выставках миланских тенденции, а бог по-прежнему в мелочах, мода в интуиции и вкусе и это приходит из окружающего, такие неуловимые вещи впитываются каждый день и со всех сторон... и раз уж об италии так видел я как пацаны гоняют в футбол на площади джордано бруно,а парочки целуются под фонтанами бернини... они в этом вырастают. и квартиры свои без дизайнеров обустраивают с нужным вкусом, создавая его вокруг прабабушкиного серванта красного дерева, который они и своим детям по наследству передадут,а те не выкинут.... а тут-труба, гудок, танк и пятилетка...
и вот,кстати, бываю я часто-пречасто на самых разных предприятиях всех мастей и калибров. и знаете что меня впечатляет на глубину?! промышленный дизайн образца начала века. того века. 20-е, 30-е годы. когда еще не разучили впечатляться.. на многих предприятиях кой-чего из этого еще не выброшенным ломьем стоит по углам и в музеях истории завода-фабрики... это было сделано для того,чтобы турбины крутить и штампы гнать... но как это было сделано! совершенно техническое оборудование, лампы промышленные, балки, а от них такой дух прет, такого роскошного вкуса, такое эстетство на тэц...ух! ))))
Ваши права
